オンデマンド交通実証実験運行管理システム導入業務委託｜公募型プロポーザル

本市は、令和8年4月施行予定の本市地域公共交通計画に基づき、コミュニティバス路線の再編を中心とした公共交通ネットワークの再構築を進めていく予定です。コミュニティバス路線の再編は、ご利用が少ない一部路線の縮小を含むものであり、このことにより新たに生じる交通空白地に対しては、適切な代替交通手段を確保する必要があります。

この代替交通手段の確保対象エリアは、市街化調整区域が主体であり、住宅や事業所はエリア内に散在しています。このため、コミュニティバスと同様の定時・定路線型の交通では、利便性・効率性の確保に限界があると考えられる一方で、鉄道駅や市街地から離れている箇所も多いことから、代替交通をタクシーのみとした場合には、利用者の運賃負担は現在のコミュニティバスと比較して大幅に増加してしまうことが見込まれます。

このような事情を踏まえ、利便性、効率性、経済性のバランスが取れた代替公共交通機関を検討するため、本市は、対象エリアにおいて令和8年度にAI配車によるオンデマンド交通の実証運行を行うことを予定しています。本業務は、対象エリアの実情に照らして最適なAIオンデマンド交通運行管理システムを導入することを目的とするものです。

AIオンデマンド交通は、本市としては過去に例がない交通機関であるため、その運行管理システムの導入に当たっては、システム提供者の十分なサポートが必要です。また、現在各事業者から供給されている運行管理システムは、機能や特性が非常に多様となっています。このため、企画提案を通じ、価格だけでなく、機能性、信頼性、柔軟性、対象エリアへの適性等の観点を含めて総合的な評価を行い、最適な運行管理システムを選択する必要があることから、公募型プロポーザルにより、契約の相手方となる候補者を選定するものです。

オンデマンド交通実証実験運行管理システム導入業務委託

契約締結日の翌日から令和9年3月26日まで

※詳細については、「オンデマンド交通実証実験運行管理システム導入業務委託プロポーザル実施要領」をご確認ください。